航空结构件装配

飞机装配经过多年的发展，已从纯手工工艺转向自动化工艺。过去，原始设备制造商（OEM）自行组装各个零件；如今，OEM 厂商通过复杂的大型装配模块，将装配活动分解为较小的、可在工作台完成的模块并进行分包，最终再将这些模块组装成飞机。

航空结构件装配（ASA）工作组面向整个供应链中的所有制造商，无论其在任何类型的飞机组装件或零件加工活动中处于哪个层级。检验方案也从检验人员签字验收操作过程，发展为操作人员进行自我验证。

这些年来，从事航空结构件装配的公司数量不断增加，航空航天供应链开展的工作也日益错综复杂。与这类工作相关的风险不仅种类多样，且风险系数较高，任何产品缺陷都可能造成严重后果。因此，行业迫切需要建立严格缜密的监督计划，确保供应商依据行业标准和客户要求完成外包工作。

Nadcap® 航空结构件装配（ASA）认证项目

该认证项目正是为满足上述符合性确认需求而应运而生。航空结构件装配工作组成立于 2017 年，目前已有 40 多家供应商取得 ASA 认证资格，且这一数字每年都在上升，持有 ASA 认证的供应商数量每年至少会翻一番。

行业支持

参与认证项目的利益相关方

（注：带 “*” 的企业强制要求供应商取得 ASA 认证资格）

业务优势

技术优势

通过确保对客户规范和要求进行更深入的评审，减少不合格品数量，具体包括以下方面：

审核准则

过程检验与终检

常见行业问题

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